1、 宣传目标2、
1、 引领公众认识中心区，2、 了解中心区，3、 关注中心区，4、 主动参与中心区的开发建设。
5、 改善公众对中心区认识模糊及概念偏误的现状，6、 引导公众对中心区建立正确及全面的认识体系。
7、 树立中心区良好的社会形象，8、 作最大程度的政府性商业宣传，9、 吸引商界视线，10、 增强发展商的投资信心，11、 推动中心区的开发建设，12、 加大招商运营力度，13、 争取最大的社会、经济效益。
3、 宣传受众
? 广大市民
? 发展商（包括潜在投资商）
4、 风格定位
? 政府性宣传
? 广告式推介
? 简洁而? 精彩
? 低调而? 权威
? 平淡中见品位
? 文化里潜商机
5、 版面形式（待定，6、 设计师策划）
7、 宣传页内容题材
选材原则
? 精简而? 完整，? 重点突出
? 规范而? 创新，? 理念为先
具体方案
1． 前言（附副市长签名2． ）——“史·地”篇
“史”篇广告标语：我的大事记·你的大世纪
“史”篇文案内容：
深圳是中国改革开放的“窗口”，经过二十年的高速发展，从一个人口落后的，人口仅3万余人的边陲小镇发展成为综合实力较强、人口规模390万的特大城市，取得了举世瞩目的成就。世纪之交，深圳确定了“建设现代化国际性城市、区域经济中心城市和花园式园林城市”的战略目标，深圳市中心区的开发建设是实现这一战略目标的关键性举措。
附中心区开发建设大事记列表（略）
“地”篇广告标语：居特区中心·赢便利交通
“地”篇文案内容：
中心区位于深圳市特区内的福田区，用地由滨河大道、莲花路、彩田路及新洲路四条城市干道围合而成，总占地面积607公顷。其中：南片区233公顷，是城市商务中心（CBD）；北片区180公顷，是行政、文化中心；莲花山公园194公顷，是开放性城市公园。
发达的海港、航空港、高速公路、铁路、口岸等各种交通设施为中心区提供了优越的对外交通条件。深圳市中心区的建成，不仅对深圳自身的发展，对于实现深圳香港间经济衔接，形成香港-深圳-广州国际性城市带，都将产生深远的影响。凭借地理优势和规模效应，深圳市中心区将成为珠江三角洲城市群最重要的功能区、以及华南地区乃至全国对香港及海外联系的核心之一。
交通规划附图：（1）中心区公交规划（2）中心区地铁规划（3）中心区地铁站设计
3． “人·文”篇
“人·文”篇广告标语：立人文基点，扬人性关怀
“人”篇文案内容：
? 领导的关怀（附图及图文介绍，? 选图后再附文，? 选图要具代表性，? 包括：（中央领导视察、兄弟城市领导考察、市委市政府高度重视）
? 专家的评价
规划建筑泰斗吴良镛、周干峙撰文评价：深圳市中心区规划建设是城市设计的一次完整实现。
……（未有足够资料）
? 市民的参与（附规划征询意见建议表）
? 人性关怀
1. 市民中心及广场
市民中心由美国李名仪/廷丘勒建筑师事务所设计。方案中具有整体的生态设计思想，以中心区中央绿化带为建筑主轴，以中、低层建筑为主体，形成了良好的生态环境；建筑形象独特、新颖、气魄宏大，低缓、舒展的屋顶设计体现出向公众开放的亲切气氛；平面采用三段组合方式，良好地解决了大规模建筑复杂的功能组织及交通问题；设计中还包含了先进建筑科技的运用。
2. 社区购物公园
社区购物公园于1997年进行了规划设计国际招标，同年由加拿大B+H国际建筑师事务所进行规划设计修改，1998年提交了最后正式方案并获通过。方案中商业建筑在地下层就和地铁、地下停车场及地下通道联系起来，然后一直延伸到上部空间。建筑采用易于扩建的方格网单元结构体系，在分期建设时既可平面又可立体增长。两个地块中心的主公园通过一个跨街弧形天桥相联系，天桥的作用还表现为可作为该社区公园的标志，作为残疾人通道以及溜冰、滑板、长跑、观光等活动的场所通道。
3. 22、23-1街坊城市设计
通过实地调查以及对街坊现有布局的分析，美国SOM设计事务所首先对地块划分和街道网络提出调整，在两个街坊分别辟出一个小公园，使得绝大部分地块上的建筑都可面向小公园，从而全面地改善了各个地块的景观条件和土地价值。在这个基础上，以严密的逻辑提出了一系列新颖而又实用的城市设计导则。

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